【送料無料！】オートクルーズ＆スロットルコントローラーPIVOT 3-drive・AC（THA） ＋車種別専用ハーネス＆ブレーキハーネス＆レバー用スペーサーセット【燃費向上】のレビューは！？

年齢不詳さん
高速など頻繁に走行するため、今回はオートクルーズ走行ができる、この商品を購入しました。 商品もしっかりしていて、取り扱い説明書や取り付け作業書等あり、取り付け作業もとても楽でした。 購入して良かったです！

男性さん
馴れているいる人なら取付はそんなに大変ではありません、ハーネスもセットされてるし！ カローラアクシオに付けました、元々、燃費走行してるので、クルーズ機能を重視で購入しました、普段はeco5で乗ってますが、元々エコ運転をしていて、アクセルを踏まないのでもっと出だしが落ちますね、都内とか車の多い所ではちょっと迷惑かも、その場合設定を変えるか、多めにアクセル踏めばいいと思います！設置前は18キロ/Ｌ前後でこれ以上無理かと思いましたが、設置してから0.2〜0.5良くなってます（メータ―上）18キロって良い方なのかな？ アクシオはオートクルーズが無かったので楽になりました。

40代 男性さん
Ｚ１１キューブです。つま先だけの踏み込みでもスタートが勢い良すぎる車なので、スロットルコントローラーをつけてスムーズにスタートできるようになりました。とりあえずＥｃｏ５にして試してるところです。スタートの瞬間がもたつきますが、ＭＨ２１よりまだ早いです。さらに踏み込めば８０％まで開くので、ほぼ不満なくフル加速もＯＫ。スポーツモードは元々ＣＶＴ−Ｍ６なので不要かもしれませんが、低燃費の計測が終わったら試してみますｗ。クルコンもものすごくラクです。ド田舎に住んでるので多用しています。ほんとおもしろいです。しかも安全対策もバッチリ！

40代 男性さん
スバル ステラを1年前に新車で購入、パワー感がまったくなく周囲についていけない、自宅前の坂がのんびりしか上れないので、取り付けをしてみました。 ・設定により変化は感じられます。 ・パワーが改善されるわけではありません。 ・オートクルーズもいい感じですが、ステラの場合上り坂に差し掛かるとアクセルが自動的に踏まれ、ロックアップが外れて回転数が急に跳ね上がるのでちょっとピックリします。 駄目な車につけて、改善する用途には向かないようです。 スバルのメカニックにはこんなもんですよと見放されてしまい、このまま我慢するしかありません。とほほ。

年齢不詳さん
Z11 CUBE に装着しました。オートクルーズ目的でしたが、結局スロコン機能の方が気に入っています。 高速でに渋滞時Eco度を上げておくとノロノロ前進時にいい感じで詰めることができます。燃費もやや上がったと思います。都内で普段はEco3で問題なしです。 ＳＰモード普段は使いませんが、別の車に乗ったみたいで若干怖いです(笑) オートクルーズは余り空いた高速を運転する機会がないので使ってません。(使ってもすぐ解除することになってしまう・・・)

30代 男性さん
クルコンは本当に楽ですね。 スロットルに関しては好みが別れると思います。自分は色々試して、ノーマルモードに落ち着きました。

30代 男性さん
大変丁寧で、迅速な対応ですごく良かったです。 一言手紙も添えて下さりありがとうございました。 ネット購入ながらも、店舗で対面で買っているような気分になりました！ 機会があればまた是非利用したいです。

40代 男性さん
ハイエース3型前期ディーゼルへの取り付けです オートクルーズ機能凄く良かったです 取り付け方法も説明書が分かり易く簡単にできました なによりコストパフォーマンスが最高です モード切り替えもスポーツモード、エコモード試しましたがどちらも納得です これからのロングドライブが楽しみです 商品性能とは関係無いですが ショップからの手書きのお礼状が入っていて嬉しい気持ちになりました

年齢不詳さん
まだ来てませんが、とにかく取り付けが楽しみです。 どんなものなのかはあまりわかりませんが、オートクルーズが、ついて、安いのはいいとおもいました

年齢不詳さん
早速、車はソリオに取り付けを行いました。とても簡単で、作業やりやすかったです。取り付け時間は１時間ぐらいでした。わかりやすい説明書などのおかげです。設定はECOモードは１です。スポーツモードは２で試運転を行いましたが、レスポンスがだいぶ違いますね。後は、近いうちに高速を走ってみてオートクルーズを使って見ます。 とても、気に入りました。良い商品ですよソリオにお乗りの方はぜひ購入を おすすめします。最高・・・・・